比較四大新發展區
李劍豪
未來十年，新界和離島四大新發展區，將先後有首批區民入伙，依次為：洪水橋/厦村，2024年；古洞北/粉嶺北，2026年；元朗南，2028年；小蠔灣，2030年。
為首的洪水橋區，今天工程處處，非常繁亂，整區發展面積達441公頃，至2038年整個項目完成，可容人口17.6萬人。港鐵屯馬綫將於2024年動工建洪水橋站，2030才建成。
其次的古洞北區，規模較大，可容新增人口近19萬人，區內的古洞港鐵站預計在2027年竣工，而整區的發展將於2031年後才陸續完成，連結錦上路站的北環線預計於2034落成，故此這區的整體交通配套，將是30年代的事。
元朗南乏鐵路貫通
元朗南區位於元朗市鎮向南伸延至大帽山郊野的大片谷地，項目最快2038年完成，可容人口10.1萬人。此項目沒有鐵路貫通，進出市區要經元朗市中心，位置比天水圍更偏僻，港鐵要不要考慮規劃一條元朗南迴環支線？
最後的小蠔灣，在東涌和欣澳站之間，政府本月中剛决定拍板建站，仔細規劃要由港鐵負責，配合2030年首批入住人口的時間表。該區在眾多新發展區潛力最大，因為它離中環鬧市只28分鐘車程，往機場、港珠澳大橋十分方便，毗鄰迪士尼樂園和南大嶼度假勝地，未來的地價值得留意。 （逢周三刊出）
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