九龍貨倉申擴建7幢住宅
九倉（00004）拉鋸10多年的九龍灣九龍貨倉重建大計，自去年獲批興建住宅後，發展商再度向城規會提交優化方案，建議把6幢住宅改為7幢，單位數量則降至784伙，並興建一條20米闊的海濱長廊，據悉，規劃署不反對有關申請，預料本周五闖關成功機會很大。
本報記者 林惠芳
規劃署認為，雖然九龍貨倉住宅項目新方案額外增建1幢住宅，但申請人把兩條原本10米的通風廊擴闊至15米，有助空氣流通及視覺；申請人又增建一條20米闊的海濱長廊供公眾人士使用。
負責興建船隻登岸梯級
同時，負責興建及保養一個船隻登岸梯級，讓公眾人士由上午7時至晚上10時使用，這些建議都滿足了政府相關部門的要求，因此不反對有關申請。
事實上，該方案最少接獲6份公眾人士意見，全屬支持及不反對有關申請，個案將於本周五在城規會審議。
九龍貨倉位於九龍灣啟興道1至5號，佔地約16.58萬方呎，規劃為「商業（2）用途」，早於去年已獲城規會通過其發展計劃，可以興建6幢住宅，合共提供900多個單位；另設1幢零售和餐飲用途的商用建築物。項目今年初更獲屋宇署批出其建築圖則，獲准興建6幢29層的住宅大廈（包括2層地庫），總樓面面積達82.9萬方呎。
今年初，九倉提出最新優化發展方案，新建議以住宅地積比率4.96倍，興建7幢31層高的住宅大廈（包括2層地庫），涉及樓面約82.26萬方呎，總單位數量減少14%至784伙，單位平均面積增加16%至1049方呎；另非住用地積比率約0.4倍，涉及樓面約6459平方呎，總樓面面積約82.9萬方呎。發展商同時提出建議，計劃興建一個4.08萬方呎的公眾休憩空間，以及一條20米闊的公眾海濱長廊。
幢數增單位減有利視覺
申請人指出，今次的修訂雖將幢數增多，但把單位數量減少，此舉可以緩解附近的工業用途對住客的潛在視覺影響，申請人已就建議的修訂方案諮詢海濱事務委員會啟德海濱發展專責小組，該小組同意修訂方案，認為新方案比去年批准的更佳。
同時，佐敦道37U號保文大廈3樓，向城規會申請發展賓館，以提供31個房間，規劃署表示不反對有關申請。
