大公文匯全媒體報道，運輸及物流局局長陳美寶今日（26日）發布網誌，回顧探訪海事處的歷程，表示海事處在服務數碼化、綠色發展、港口業務等方面積極求變。陳美寶稱，港口是香港的一面「金漆招牌」，即使現在國際航運前景出現不明朗因素，當局會繼續與業界攜手積極打拚，探討應對方案。
陳美寶表示，海運屬傳統行業，過往工作耗時較長。而海事處去年7月推出了本地船隻電子證書及驗證系統服務，大幅縮短人手輸入驗船報告及發出證書的時間，令處理時間縮減至原來的三分一。截止今年2月，海事處已發出約2300張電子證書。
此外，海事處早年推出的「eSeaGo」流動應用程式，讓公眾免費下載香港海圖資訊，協助船隻在香港水域航行。海事處已按國際海道測量組織的最新通用標準S-100為香港水域進行測量和製作水文產品，緊貼國際對水文和海洋數據兼容性和可用性的要求，預計今年底前以新標準製作的S-101電子海圖可覆蓋香港水域內的所有主要水道，為全球訪港船隻帶來便利。
陳美寶提到，海事處一直與業界密切合作推動綠色船用燃料加注。今年香港水域內首次船對船液化天然氣（LNG）加注示範，而葵青貨櫃碼頭的首次港口LNG加注作業預期亦會在短期內進行，將吸引更多貨船使用香港作為加注地點起到示範作用。
她續指，運輸署亦透過船隻資助計劃，分兩階段全數資助離島渡輪營辦商購買更環保的船隻。就第一階段下計劃採購的22艘新船，截至4月中，13艘配備全新設備的新船（包括1艘混合動力船隻）已投入營運，為乘客提供更舒適和綠色的出行體驗；另外兩艘混合動力船隻亦已到埗，並將測試後投入營運。
香港船舶註冊處隸屬海事處，陳美寶提到，香港註冊船舶總噸位排名全球第四，港口滯留率只有0.69%，與全球平均港口滯留率3.3%相比屬極低水平，反映香港船隊高度安全可靠，國際聲譽優良。陳美寶稱，港口是香港的一面「金漆招牌」，有十分多令人自豪的「戰績」，面對國際航運前景出現不明朗因素，當局會繼續與業界攜手探討應對方案。
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