文/李青山
近期，某知名港企擬將巴拿馬運河兩大港口等43個海外港口經營權售予美資貝萊德，引發廣泛關注和激烈辯論。筆者認為此事對本港商界有着深刻啟示：財來自有方，做生意除了要遵守法律法規，重要商業交易更要顧及國家利益。
首先看看交易所涉時間、地點、人物。當前正逢世界百年未有之大變局加速演進，中美戰略博弈進入白熱化，是特朗普重掌白宮雄心勃勃要開啟美國黃金時代的「三把火」時期。巴拿馬運河，是全球航運和貿易的咽喉通道。買賣雙方是分屬美、中兩國的大財團。從這三點因素已充分說明，今次交易是牽涉到複雜政治經濟、國家戰略利益的事件，其影響將是極其重大和深遠的。
全球化浪潮下，中國一直高舉構建人類命運共同體旗幟，和全世界交朋友做生意，港口、碼頭成為「走出去、引進來」的重要媒介和戰略資產。而特朗普再任美國總統以來，再度強推「美國優先」的霸權主義，為阻止中國崛起，對中國全方位打壓、無所不用其極。控制巴拿馬運河正是他處心積慮、志在必得的一步棋。這一顆棋子的走向，對於中美的大棋局有着牽一髮而動全身的戰略意義。相關港口經營權的轉讓和買賣，早已不僅僅是普通商業行為。就美國來說，這是以商業行為包裝的霸權行徑，是地緣政治博弈的戰略手段。就中國來說，相關港口若輕易拱手讓出，很可能會損害國家整體利益甚或威脅國家安全。
政經、政經，政治和經濟是緊密聯繫不可分割的。國家、國家，是先有國然後才有家的。皮之不存，毛將焉附？商人也是人，也是有國籍的。商人在做好生意、積累金錢的同時，當然要考慮自己的利益、股東的利益，但在此之上還有國家利益、民族大義。反過來說，商人如果沒有國家強大國力的支撐，面對他國打壓也可能寸步難行。從法國阿爾斯通事件到華為孟晚舟事件，從英偉達芯片禁售到TikTok被要求強賣，背後反映的都是國家意志和國家行為，代表的都是政治的算計和權衡。
總括而言，那些認為今次交易是「單純市場行為」的說法太過天真，實有必要撥開這層迷霧，揭露美國的「長臂管轄」和狼子野心。當今世界，在霸權主義和單邊主義抬頭下，任何涉及核心戰略資產的跨國商業決策，都必須把國家利益視作不可逾越的底線。
