
大公文匯全媒體報道,近年來,深圳北站地鐵的「二次安檢」問題頻頻受到市民和網友的批評。許多旅客反映,從高鐵下車後轉乘地鐵時,拖着行李箱排隊進行二次安檢非常耗時且繁瑣,希望深圳北站能設立常態化的地鐵免檢通道。對此,深圳市交通部門表示,為提升深圳北站在高峰期的客流疏導能力,正加快推進高鐵換乘地鐵免安檢的實施,並全面升級北站的交通環境,以優化市民和旅客的出行體驗。

根據優化方案,深圳北站將在東廣場高鐵出站口設置常態化的免安檢專用隔離區域,分別通往地下5號線和高架4/6號線。具體來說,前往5號線的旅客將新增一條從東廣場(3F)直達5號線站廳(1F)的免安檢自動扶手電梯和步梯;而前往4/6號線的旅客則基本沿用現有的假日臨時免安檢通道布局。
深圳地鐵的統計數據顯示,目前深圳北站高峰日5號線的進出站客流達到21萬人次,5號線換乘4/6號線的客流為13.2萬人次,4/6號線換乘5號線的客流為13.4萬人次。在免安檢實行時段,高鐵換乘5號線地鐵的單項客流量高峰日達10.9萬人次。值得注意的是,深圳北站目前的日均客流量已達到設計量的兩倍,超負荷運轉是導致交通擁堵和客流疏解壓力的主要原因。
編輯:輕雲
關鍵詞:深圳北站北上免安檢
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