年末正值旅遊旺季，「聖誕＋元旦」假期掀起本港逾50萬市民出境遊熱潮。而近幾日來連環發生的航空事故已造成逾200人喪生，難免讓人心悸。一時間，失事客機的型號、機長的臨時判斷、航空公司的後續保障等問題都成為大家討論的熱點......
波音屢出事 邊個機型最安全？
近年來波音公司安全事故頻發，導致客機訂單數量大幅下滑。財報顯示，今年以來，波音公司已虧損近80億美元。此外，波音（BA.US）股價年內已跌去約三成。
特別是昨日韓國客機失事後，「抵製波音客機」狀況愈演愈烈。社交媒體上有網友甚至選擇當場退票並表示，往後買機票會謹慎選擇飛機型號，盡量不坐波音737系列。
資料顯示，以下飛機機型零死亡事故：
●空客 A340
●波音717（原MD-95）
●龐巴迪 CRJ700/900/1000
●波音787
●空客A380
●空客 A350
●空客 C-Series/A220（龐巴迪C系列）
●空客 A320/321/319 NEO
（名單僅供參考，部分機型累計飛行次數少於一百萬次）
邊個航司最安全？
事實上，航空技術發展到現在，因飛機硬件、設備上的問題而發生空難的比例已經很低了，而人為因素是空難發生的第一大原因。
根據韓國航空和鐵路事故調查委員會出版的《航空和鐵路事故案例手冊》，2013年至2022年間發生的65起「飛機」事故和準事故中，52.3%(34起)是由「飛行員疏忽」造成的。
危機情況下，飛行員的能力，飛機維護人員的保養維修水平以及機場、空中管制人員的調度等多方面的配合十分重要。
從這方面來看，選擇靠譜的航空公司，比選擇什麽機型顯得更重要。
奢華版
全球唯一航空安全與產品評鑑網站AirlineRatings每年年初都會公布全球安全航空公司排名，以下是2023-2024的TOP12：
如果你不care價格，以上航司或成為你出遊的好夥伴。
若除了安全還想要便宜，AirlineRatings亦評選了最安全廉航TOP20↓↓↓
哪個飛行階段最危險？
根據韓國航空和鐵路事故調查委員會出版的《航空和鐵路事故案例手冊》，2013年至2022年間發生的65起「飛機」事故和準事故中，按飛機運行階段劃分，發生事故最多的是着陸階段，比例高達43.1%。
另據空客網站的統計顯示，過去20年來，大部分的意外事故都發生在起飛、進場和降落階段，着陸階段的事故佔比更是高達58%。
「最安全座位」 空難倖存率多4成？
遊客搭飛機都喜歡選坐在窗邊的位置，但選位置很關鍵，怎麼選才是最安全的座位？
根據統計，要坐在飛機後半段、走道的兩側，還有離逃生出口越近越有保障。
美國國家運輸安全委員會從過去35年的飛機事故研究中發現，座位在飛機中段的死亡率最高，達39%；其次是前段為38%；後段死亡率最低32%，專家分析，與坐在前幾排的乘客相比，最靠近機尾的旅客在墜機事故中，倖存的可能性高出40%。
此次韓國、阿塞拜疆客機失事的倖存者座位亦都在飛機尾部。
