今天是中國人其中一個最重要的節日「冬至」，我先祝福各位團團圓圓、平安喜樂。每年緊接冬至的就是聖誕、除夕與新曆年的長假期，我的同事與業界朋友已為人流、貨流無縫流動做好準備，確保全港市民能與家人及朋友好好享受佳節。
運力回復疫情前水平
香港國際機場三條跑道在上月順利同步運作，正好迎接聖誕航班高峰。下周三、四是聖誕假期，打工仔只要申請3日年假，就可以享受9日長假期，相信部分朋友昨晚已經出發。而香港機場管理局（機管局）亦預計本周末將會是市民出發的外遊高峰。
市民高興外遊的同時，香港國際機場亦迎來喜訊。機管局預計今年聖誕節的旅客數目，將到達疫情前的單日高峰，達到約20萬人次。而今日（12月21日）的航班升降量達到約1,150班，快將達到疫情前平均每日有1,200班航班升降，反映香港國際機場的運力已完全恢復。本地航空公司亦積極開拓新航點，支持香港國際機場擴展其航空網絡，為旅客提供更多選擇。繼今年較早時開展來往內地西寜、舟山、黃山及宜昌、老撾永珍、沙特阿拉伯利雅得、日本仙台及米子，以及澳洲開恩茲的直航客運服務後，本地航空公司會於下年陸續開通來往澳洲黃金海岸、美國達拉斯、印度海德拉巴、德國慕尼黑、比利時布魯塞爾的直航航班，將為香港國際機場注入新的客運需求。
世界頂尖的溫控物流
香港國際機場人流回復暢旺，物流方面的成績同樣無容置疑。我早前與運輸及物流局同事預祝聖誕，和同事們分享來自世界各地的新鮮時令生果。香港的生果市場匯集對溫度要求嚴格、橫跨五大洲的頂級作物，而且價格合理，送到客戶手上仍然非常新鮮，這些都有賴本港世界級高效的空運設施，絕對展示了香港在空運，特別是溫控物流方面的優勢。
聖誕長假充滿聚餐與大食會的機會，大家亦不妨親身體驗香港溫控物流的便利，身在香港都盡享環球美食。而香港高質素的溫控貨物不但令本港780萬市民受惠，更能進一步輻射至大灣區8,600萬人口。
機管局將在明年底在東莞完成「香港國際機場東莞空港中心」第一期永久設施首階段建設，逐步達至每年處理100萬公噸貨量。為滿足大灣區對鮮活食品，例如冷凍金槍魚和三文魚等高價值海鮮不斷提升的需求，機管局與東莞市政府一直爭取在空港中心設立新的鮮活食品海關指定監管場地。東莞市政府已得到海關總署批准，在空港中心碼頭設立新的鮮活食品海關指定監管場地，有關的冷藏庫和檢驗區等設施正籌備建設。
事實上，作為全球最繁忙貨運機場，香港國際機場一直令我感到自豪。2023年，香港國際機場貨量達430萬公噸；今年貨運量增長動力持續，首十一個月處理的貨運達450萬公噸，超越去年全年的貨運量。於新加坡舉行的第11屆「Payload Asia Awards」中，香港國際機場榮獲「年度最佳貨運機場—亞太地區」及「年度最佳航空貨運技術供應商」殊榮。我希望香港國際機場繼續打拚，在客運及貨運方面再創高峰。
迎接深圳一簽多行旅客
中央政府於12月1日起恢復深圳市戶籍居民赴香港「一簽多行」個人遊簽注，並實施新安排，把「一簽多行」個人遊簽注擴展至持居住證的深圳市非戶籍居民，讓他們可訪港更方便；加上踏入12月，香港各區都有多項精彩活動，包括跨年倒數煙花匯演，預計除夕及元旦期間訪港旅客會明顯增加。我誠邀內地及海外旅客在港多留幾天，感受香港的大都會魅力，以及中西薈萃的聖誕氣氛。我們亦已部署好除夕的交通安排，運輸署會配合關口開放時間，加強連接各口岸的交通服務，包括增加港珠澳大橋金巴、落馬洲—皇崗皇巴及跨境巴士的班次。各公共運輸營辦商會加大運力。港鐵公司除安排大部分鐵路線於除夕夜通宵服務外，亦會配合關口安排相應地延長東鐵線來往港鐵羅湖站的服務。港鐵上水站及新田皇巴站之間會設有巴士路線，方便東鐵線旅客在前往羅湖的服務完結後，利用二十四小時通關的落馬洲／皇崗口岸過境。
最後，我希望趁這個機會預祝各位市民有個甜蜜溫馨的聖誕，並將歡樂帶到2025，亦感謝各位於假期間在不同位置緊守崗位為大眾服務的朋友。
