（大公報 記者 余風、李清）特區政府愈來愈重視用好維港海濱的資源，周三發表的施政報告中將會公布多項發展海濱的政策及具體項目。
據了解，今年施政報告將會繼續推動維港海濱優化，把計劃中及正在研究的項目全速進行，重點目標把維港兩岸海濱長廊連貫一起，在2028年海濱長廊將長達34公里。施政報告更會提出銳意發展全新的遊艇旅遊。
海濱長廊是維港兩岸供市民休憩和吸引遊客的主要景點之一，現時維港兩岸海岸線長度有73公里。按發展局的資料顯示，港島已開放的海濱長廊有10.2公里，2025年或之前將開放的海濱為2.8公里；九龍已開放的海濱長廊有9.8公里，2028年或之前將開放的海濱6公里；再加上荃灣及葵青一帶已開放的5.5公里海濱長廊，本港屆時便有34.3公里的海濱長廊，把維港兩岸連貫打通，可讓遊客及市民一氣呵成地欣賞維港美景。這是特區政府優化維港海濱的未來目標，爭取在2028年達成。
2028年海濱長廊達34公里
打通海濱長廊有序推行，而隨着海濱長廊的發展，灣仔北的港鐵會展站上蓋將會打造成灣仔海濱的新地標，引入更多餐飲食肆及娛樂設施，為旅客及市民帶來更多新的體驗。
紅磡海濱發展遊艇碼頭
另一個是港鐵紅磡站香港體育館對出的海濱位置，短期內亦會打造成戶外公共空間，屬於臨海碼頭的設施，即紅磡碼頭對出的海濱，戶外空間及碼頭設施預計將於2025年初開始動工，打造成戶外公共空間。而啟德體育園鄰近延伸出來的海濱，亦將會打造成美食海灣，讓市民及旅客欣賞維港美景的同時，亦可享受美食。
另外，據悉今年施政報告將提出全新的遊艇旅遊發展概念，可說是休閒娛樂與水上活動的另一個延伸的體驗，旅客乘搭遊艇出海遨遊之際，一面享受乘風破浪的快感，也可從不同高度、角度欣賞美麗海洋景色，讓一望無際的海洋與天空，療癒煩擾的心靈。有關的活動近年在外國甚為流行。
據了解，施政報告內提出遊艇旅遊概念，目標將香港打造成遊艇旅遊城市，其中港鐵紅磡站靠近紅磡碼頭的一面將會發展成為停泊遊艇的地點，興建遊艇碼頭泊位，提高本港對高消費人士的吸引力並引來更多客流，提升香港旅遊業的硬實力。
特稿｜綠呔綠《施政》 寓意欣欣向榮
行政長官李家超本周三（16日）發表新一份施政報告，報告主色是寓意欣欣向榮的「綠色」。他昨日於社交網站發文表示，當日會與團隊一同穿戴由理工大學師生設計的領呔和領巾。他表示，理大師生團隊在設計上融入本地標誌性的摩天大廈，呈現香港的繁榮昌盛，並利用縱橫交錯的線條，象徵香港是連接祖國與世界各地的重要橋樑。
李家超說，領呔和領巾採用施政報告的綠色，寓意香港未來發展欣欣向榮，是別具意義。他非常欣賞一班年輕人的創作意念，期望藉此機會鼓勵社會各界，多為學生和年輕人提供創作空間，鼓勵他們發揮創意，為香港注入更多創新活力。
（來源：大公報A4：要聞 2024/10/13）
