（大公文匯網實習記者 高榕曼、王崢丁 蘭州新區報道）隨着一聲汽笛聲響起，首列中歐班列（蘭州—莫斯科）廣汽汽車出口班列，滿載着232輛國產品牌汽車，日前從蘭州東川鐵路物流中心緩緩駛出。15天后，專列將抵達莫斯科。據悉，自甘肅省開行首趟「中歐班列」以來，截至目前蘭州國際陸港已發運1400餘列國際貨運單列，形成多條國際貨運通道。
輻射亞歐多個國家和地區
據了解，中歐班列是由中國國家鐵路集團有限公司組織，按照固定車次、線路、班期和全程運行時刻開行，運行於中國與歐洲以及「一帶一路」共建國家間的集裝箱等鐵路國際聯運列車。截至2024年5月25日，中歐班列累計開行突破9萬列，發送貨物超870萬標箱、貨值超3800億美元。而蘭州國際陸港位於「絲綢之路經濟帶甘肅黃金段」重要節點、蘭州市「西大門」，是國家西部陸海新通道甘肅平台、中歐國際貨運班列核心中轉樞紐及中亞、南亞貿易通道樞紐。
2024年7月24日，參加范長江行動甘肅行的隴港學子到訪蘭州東川鐵路物流中心。在該中心觀景台，藍天白雲與國際陸港交相輝映，展現出獨特而壯麗的景象。現代化的倉庫錯落有致地排着，巨大的起重機和一列列貨物在靜靜等候着，將被送往世界的每一個角落。
「從蘭州東川鐵路物流中心發出的中歐班列，輻射中亞、南亞、歐洲、東南亞，澳大利亞等多個國家和地區，業務運輸涉及鋼鐵、機械、建築材料、糧食等優質商品。」 據蘭州新區路港物流有限責任公司經營管理部閆沛璽介紹，作為西北物流新引擎，蘭州國際陸港依託獨特的交通條件，積極吸引國內外企業入住。在班列組織發運過程中，公司積極從各方面強化統籌，制定了全流程運輸方案，高效保障了班列的順利開行，為汽車企業提供了高效、便捷、經濟的運輸方式，也為中國同國際物流貿易交往打開了一扇新窗。
據介紹，未來，蘭州東川鐵路物流中心將繼續發揮其在物流樞紐和經濟發展增長方面的重要作用。持續對接知名車企，不斷加強業務創新，拓寬業務渠道，優化資源配置，實現國際間交流合作高效互聯互通，助力中國品牌在海外「圈粉」，為積極融入共建「一帶一路」高質量發展和構建國內國際雙循環新發展格局注入澎湃活力。
