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(大公文匯網 記者 郭瀚林)7月10日,在國新辦舉行的新聞發布會上,國家鐵路局局長費東斌表示,國家鐵路局正在和相關部門、省份對接,以廣東省粵港澳大灣區為試點,大力推動「四網融合」工作,着力打造具有中國特色的軌道交通融合發展模式。
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費東斌介紹,「四網融合」指的是幹線鐵路、城際鐵路、市域(郊)鐵路和城市軌道交通的融合,主要是地鐵和城際、市域(郊)鐵路的融合與互聯互通。今年以來,國家鐵路局支持和指導廣佛南環、佛莞城際開通,並與佛肇、莞惠城際實現了「四線貫通」和公交化運營。
他透露,國家鐵路局組織與廣東省有關部門、相關企事業單位、行業協會成立工作專班,與廣東省聯合制定推動粵港澳大灣區軌道交通「四網融合」的實施方案。目前正在加快推進實施,並在此基礎上形成中國特色的行業標準,指導全國各地的「四網融合」工作。
「下一步,我們將在粵港澳大灣區試點的基礎上,協調推進更大範圍的『四網融合』試點推廣工作,大力推進區域一體化發展,更好服務國家重大戰略實施。」費東斌介紹,國家鐵路局將着力在設施互聯、票制互通、安檢互信、信息共享和管理協同等方面下功夫。
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在設施互聯方面,國家鐵路局將聚焦多運營主體、多層次軌道交通互聯互通需求,制定基礎設施、機車客車、牽引供電、通信信號等互聯互通技術規範,研究構建互聯互通接入規則。
在票制互通方面,國家鐵路局將制定票制互通、支付兼容等相關標準,研究制定票制互通工程實施方案,積極拓展「一次購票、一次支付」服務模式。
在安檢互信方面,國家鐵路局將促進鐵路和地鐵安檢標準的銜接互認,完善換乘條件,更新補強安檢設施設備,進一步優化安檢流程。
在信息共享方面,國家鐵路局將研究數據資源開放共享機制和交換渠道,制定數據採集、數據安全管理等標準,促進各類信息的開放共享。
在管理協同方面,國家鐵路局將研究制定相關制度辦法,完善鐵路運輸基礎設備、車輛、駕駛人員資格等許可,推進鐵路和地鐵在設備運用、運營組織、從業人員等方面的管理互通。
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