（大公文匯網 記者 郭瀚林）7月10日，在國新辦舉行的新聞發布會上，國家鐵路局局長費東斌表示，國家鐵路局正在和相關部門、省份對接，以廣東省粵港澳大灣區為試點，大力推動「四網融合」工作，着力打造具有中國特色的軌道交通融合發展模式。
費東斌介紹，「四網融合」指的是幹線鐵路、城際鐵路、市域（郊）鐵路和城市軌道交通的融合，主要是地鐵和城際、市域（郊）鐵路的融合與互聯互通。今年以來，國家鐵路局支持和指導廣佛南環、佛莞城際開通，並與佛肇、莞惠城際實現了「四線貫通」和公交化運營。
他透露，國家鐵路局組織與廣東省有關部門、相關企事業單位、行業協會成立工作專班，與廣東省聯合制定推動粵港澳大灣區軌道交通「四網融合」的實施方案。目前正在加快推進實施，並在此基礎上形成中國特色的行業標準，指導全國各地的「四網融合」工作。
「下一步，我們將在粵港澳大灣區試點的基礎上，協調推進更大範圍的『四網融合』試點推廣工作，大力推進區域一體化發展，更好服務國家重大戰略實施。」費東斌介紹，國家鐵路局將着力在設施互聯、票制互通、安檢互信、信息共享和管理協同等方面下功夫。
在設施互聯方面，國家鐵路局將聚焦多運營主體、多層次軌道交通互聯互通需求，制定基礎設施、機車客車、牽引供電、通信信號等互聯互通技術規範，研究構建互聯互通接入規則。
在票制互通方面，國家鐵路局將制定票制互通、支付兼容等相關標準，研究制定票制互通工程實施方案，積極拓展「一次購票、一次支付」服務模式。
在安檢互信方面，國家鐵路局將促進鐵路和地鐵安檢標準的銜接互認，完善換乘條件，更新補強安檢設施設備，進一步優化安檢流程。
在信息共享方面，國家鐵路局將研究數據資源開放共享機制和交換渠道，制定數據採集、數據安全管理等標準，促進各類信息的開放共享。
在管理協同方面，國家鐵路局將研究制定相關制度辦法，完善鐵路運輸基礎設備、車輛、駕駛人員資格等許可，推進鐵路和地鐵在設備運用、運營組織、從業人員等方面的管理互通。
