大欖隧道收費情景出爐　第四季提交草案

大公文匯全媒體報道，政府明年5月將收回大欖隧道專營權。運輸及物流局今日（8日）提交文件，議程由原來擬議隧道費「方案」變成「情景」，並提出三項建議收費情景，包括兩個固定收費及一個分時段收費。

其中，兩個固定情景建議私家車收費由58元分別降至45元或35元，分時段時費則設三段收費建議，包括繁忙時間45元、一般時段35元及非繁忙時段20元。的士方面，三個情景建議收費介乎30元至45元；商用車則為35元至45元。局方期望敲定方案後，今年第四季提交條例草案予立法會審議。

情景一　固定收費（預計大欖隧道交通暢順）

收費：私家車、的士及商用車45元；電單車22元。

預期同時能達致較理想的交通管理效果，能盡用大欖隧道的容車量且仍維持交通暢順，亦可紓緩屯門公路以至吐露港公路交通。

情景二　固定收費（預計大欖隧道交通出現擠塞）

收費：私家車、的士及商用車35元；電單車17元。

預期有機會造成多處交通堵塞，分流效果不明顯，甚至對元朗區、下游汀九橋造成影響。

情景三　分時段收費（預計大欖隧道交通暢順）

收費：的士三時段統一收費30元，商用車（即貨車、小巴和巴士）統一45元。

繁忙時段：私家車45元；電單車22元

一般時段：私家車34元；電單車17元

非繁忙時段：私家車20元；電單車10元

預期交通管理效果與情景一相若，但效果未必有三隧明顯，並會令隧道費收入減少。

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