(大公文匯網 記者 帥誠、黃寶儀)日前,隨着廣州市南沙區重點建設工程——萬環西路快速化改造工程項目跨線橋左幅正式建成通車,標誌着南沙即將與近期開通的深中通道實現快速接駁,對優化南沙交通運輸路網結構,打造粵港澳大灣區「半小時交通圈」具有重大意義。
「本次建成通車的瀝心沙跨線橋、萬龍大道跨線橋是萬環西路快速化改造項目控制性節點工程,橋長分別為405米、470米,寬12.5米。此次通車標誌着萬環西路左幅8涌至14涌段基本實現『無紅綠燈』快速通行,將極大提升群眾通行效率。」據中鐵二十五局項目負責人介紹,項目為既有線改造工程,道路車流量大,交通疏導壓力大。為了能夠按時開通,項目團隊積極對接各產權單位保證施工進度,嚴格把控工程質量,保證項目安全可控、質量達標。
據了解,萬環西路快速化改造項目位於粵港澳大灣區核心區——南沙區橫瀝鎮與萬頃沙鎮之間,南接南沙港區、深中通道、南中高速,北連東新高速、南沙港快速、京珠高速。項目改造面積約96萬平方米,包括將萬環西路擴建為60米寬,長度14.27千米;將番中公路擴建為46米寬,長度1.29千米;對南沙港鐵路、番中公路、南珠大道、瀝心沙東路、萬龍大道5處節點進行改造。項目建成後,將打通咽喉部位交通瓶頸,進一步奠定南沙在粵港澳大灣區地理幾何中心的交通樞紐地位,為南沙新區戰略發展提供有力支撐。
作為鏈接南沙港與深中通道的重要貨運通道,項目提升改造後將大大推動區域人流、物流、資金流互聯互通,加速港城融合,提高大灣區區域交通服務水平,形成功能更強的綜合交通體系,未來將形成以南沙為中心的「粵港澳大灣區一小時生活圈」,南沙區至港澳中心區「半小時生活圈」。
編輯:Fay
關鍵詞:廣州萬環西路南沙深中通道
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