香港文匯報報道，歐盟委員會去年宣布對中國電動車發起反補貼調查，外媒此前廣泛報道6月5日為最後作出是否開徵關稅決定的期限，路透社等周三（5月29日）相繼援引消息稱，歐委會將推遲作出決定，或在6月6日至9日舉行的歐洲議會選舉結束後宣布結果，以避免該問題被捲入激烈的競選活動。新的期限可能為6月10日，即歐洲議會選舉結果公布之日，亦有消息指將在歐洲議會選舉之後、七國集團（G7）峰會6月13日舉行之前。
隨着中國汽車行業的快速崛起，歐委會去年10月宣布發起反補貼調查，將決定是否開徵關稅，屆時將預先通知涉事企業和歐盟27個成員國。此後，各成員國有4個月時間來決定是否對中國電動車徵收永久性關稅。
寶馬平治等憂負面影響
其實，對於歐盟這番保護主義舉措，其受益對象們卻似乎是反應平平，甚至還有企業開始擔心這種做法是否會帶來負面影響，損害汽車產業內以及全球供應鏈內的良性市場競爭。寶馬集團董事長齊普策直言，歐盟此舉堪稱「搬起石頭砸自己的腳」；平治集團股份公司董事會主席康林松早前受訪時，呼籲歐盟下調對華電動車關稅；法拉利行政總裁維尼亞日前表示，中國車企進軍歐洲市場，對於本地車企來說是「良性競爭」。
歐盟內部分歧 法德反對
歐盟內部也有不小分歧，法國財政部長勒梅爾表示，歐洲「必須絕對避免任何形式的貿易戰，因為貿易戰不符合世界上任何國家的利益」。德國交通部長維辛周三將現在的歐委會與東德進行比較，稱他「驚訝於現在還有人呼籲政府限制競爭」。
歐洲議會選舉被外界稱作「歐洲大選」，每5年舉行一次。本屆議會選舉將是英國脫歐後的首場選舉，被視為歐洲政治的風向標。此前有媒體指出，放眼整個歐洲，今年都將會是右轉的一年，這對俄烏衝突以及其他國際熱點問題來說，都是一個極大的變量。
中方促歐盡快終止反補貼調查
中國外交部發言人毛寧周四（5月30日）在例行記者會上表示，中方敦促歐方盡快終止對華電動汽車反補貼調查，避免損害中歐經貿合作及產業鏈供應鏈穩定。
當日有記者提問，據報道，歐盟委員會將把對華電動汽車加徵關稅的決定推遲至6月9日歐洲議會選舉之後。中國外交部對此有何回應？毛寧表示，關於歐盟對中國電動汽車發起反補貼調查，中方已多次闡明立場。這起反補貼調查的實質是貿易保護主義。歐方在調查中存在許多不合理、不合規的做法，指控的所謂中國「補貼」項目也根本站不住腳。
毛寧強調，中方敦促歐方盡快終止調查，避免損害中歐經貿合作及產業鏈供應鏈穩定。如果歐方一意孤行，中方絕不會坐視不管，將採取一切必要措施堅決維護自身合法權益。
（來源：香港文匯報A19：國際 2024/05/31）
