（大公文匯網 記者 郭若溪）1月17日，記者從深圳通獲悉，「深港一卡通」售出約3.3萬張，可在香港與內地336個城市實現互通乘車，進一步方便香港乘客在兩地跨境出行。根據不同人群的出行習慣，深圳通還推出了「一碼通」、「一票通」等產品，為深港居民提供深圳公交地鐵、跨境巴士、香港公交地鐵無縫對接的一體化出行服務。其中，「一碼通」針對習慣手機出行人群，「一票通」則整合兩地公共交通、口岸接駁及跨境運輸資源，實現兩地「聯程聯運一票通」，方便購票出行人群。
據介紹，今年以來，深圳通作為服務公共交通事業發展的民生企業，致力打造大灣區「1小時生活圈」，結合不同人群的出行習慣，推出「深港一票通、深港一碼通、深港一卡通」，實現深港兩地居民「一碼通行」及全國近336個城市及深圳公交地鐵、跨境巴士、香港公交地鐵無縫對接的一體化出行體驗，構築更加便捷的交通圈。
目前，深圳通實體卡發卡規模突破5600萬，深圳通乘車碼用戶已超4700萬。深圳通將充分發揮交通智能卡電子錢包、電子票證、身份識別等功能，在更多領域發揮更大作用，在「賦能」自身發展贏取新市場的同時，不斷提升市民出行的獲得感、幸福感。
同時，深圳通以「低碳權益，普惠大眾」理念，全面投入資源，建立「全民碳路平台」，實現低碳公共出行碳減排量的核算、申請、核准、交易、兌換等全業務流程。2023年4月，深圳通「全民碳路」項目作為深圳碳普惠機制首個落地的項目，實現了首次深圳碳普惠減排量的簽發，構建碳普惠生態閉環，開創「碳普惠」項目標杆。同年12月，深圳通「碳普惠引領綠色低碳新時代」案例榮獲《聯合國氣候變化框架公約》第28次締約方大會（COP28）「十佳綠色低碳案例」，並以「碳普惠項目設定綠色低碳激勵機制的國家基準」為主題，亮相第二十八屆聯合國氣候變化大會。
此外，深圳通主動提高服務意識，秉承為市民辦實事的理念，精準聚焦廣大市民出行需求，2023年開展進校園、進社區，進企業「零距離」上門服務活動17次，提供上門辦理學生卡、向市民提供問題解答、產品服務、介紹乘車優惠政策、如何使用出行產品等。聯合相關政府部門，發行頤年卡、第三代殘疾人證卡、優撫卡及鵬城人才碼等優惠卡，以創新服務理念和產品，提升特殊人群的使用體驗。走進深汕合作區，為深汕中小學生提供1萬張助學關愛卡，實現其在深汕合作區內1元優惠乘車。
