（大公文匯全媒體 記者 方俊明）灣區地鐵線網進一步拓展。廣州地鐵22號線首通段今日（31日）開通運營，廣州地鐵運營總里程突破600公里，地鐵車站增至294座。從南沙到廣州南站全程僅需約33分鐘，較之前節省約三分之一時間。據規劃，未來22號線還將串聯廣州火車站、白雲站、廣州南站與白雲機場，實現樞紐間互聯互通。
定位「南站快線」 助建廣州南站綜合樞紐
據了解，22號線全長逾30公里，設車站8座，其中換乘站4座，定位為「南站快線」，作為160公里時速的地鐵市域快線，全線開通後將實現南沙、番禺、荔灣與廣州南站的快速軌道交通聯繫，並增強廣州南站的綜合交通樞紐功能。
其中，22號線首通段設4座車站，途經廣州南站、番禺廣場站，南沙市民前往廣州南站更省時，全程僅需約33分鐘，較之前節省約三分之一的出行時間。
智能化 地鐵列車駕駛實現數字化運用
廣州地鐵表示，22號線配備了「最強大腦」，應用了基於工業互聯網與物聯網的軌道交通操作系統，並採用了大帶寬光傳送網絡，藉助雲計算、大數據、寬帶無綫通信等先進技術，提供多維度、全息化的通信服務。
同時，22號線在「智能化」更進一步，實現了全自動運行系統功能，在無需司機操作的情況下，列車可自動完成發車、運行、站台門與車門自動對位隔離以及停車場內自動洗車、自動轉線等功能。
將串聯鐵路機場 市區與機場30分鐘通達
據透露，截至目前，22號線後通段土建工程累計完成16%，4座車站正在進行土建施工。
根據規劃，未來22號線還將與「廣州芳村至白雲機場城際」項目貫通運營，將串聯廣州火車站、廣州白雲站、廣州南站等鐵路樞紐與白雲國際機場3座航站樓，實現樞紐間互聯互通；實現空港經濟區、白雲城市中心、白雲湖數字科技城等與廣州主城區的快速聯繫；實現廣州市中心與白雲機場30分鐘、南沙與白雲機場45分鐘通達。
